发明名称 | 基于船用柴油发动机监控装置 | ||
摘要 | 本实用新型设计以ARM微控制器(LPC2124)为核心的基于船用柴油发动机监控装置,该装置可以实时采集数据,并实时进行控制,从而确保机器正常、安全运转。该装置包括主控系统,以及分别与主控系统连接的电源模块、转速检测电路、A/D转换电路和触摸屏,所述转速检测电路包括第一转速检测电路和第二转速测量电路;第一转速检测电路与柴油机转速测量传感器相连,将柴油机转速信号处理后送至主控系统;第二转速检测电路与增压器转速传感器相连,将增压器转速信号处理后送至主控系统;所述A/D转换电路包括多路,每路A/D转换电路连接一路温度传感器或一路压力传感器相连,将转换后的压力或温度信号送至主控系统。 | ||
申请公布号 | CN204347538U | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
申请号 | CN201520043831.7 | 申请日期 | 2015.01.21 |
申请人 | 南京信息工程大学 | 发明人 | 李致金;乔杰;曹然 |
分类号 | G05B19/042(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/042(2006.01)I |
代理机构 | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人 | 张立荣 |
主权项 | 一种基于船用柴油发动机监控装置,其特征是:包括主控系统,以及分别与主控系统连接的电源模块、转速检测电路、A/D转换电路和触摸屏,所述转速检测电路包括第一转速检测电路和第二转速测量电路;第一转速检测电路与柴油机转速测量传感器相连,将柴油机转速信号处理后送至主控系统;第二转速检测电路与增压器转速传感器相连,将增压器转速信号处理后送至主控系统;所述A/D转换电路包括多路,每路A/D转换电路连接一路温度传感器或一路压力传感器,将转换后的压力或温度信号送至主控系统。 | ||
地址 | 210044 江苏省南京市浦口区宁六路219号 |