| 摘要 |
Un injecteur de carburant (10) comprend des composants métalliques fixes, notamment un corps d'injecteur (12), un actionneur à solénoïde (14) muni d'un ressort de maintien (16) d'une tige de valve de contrôle (18), un corps de valve de contrôle (20) comprenant un siège de la tige de la valve de contrôle (22), une entretoise (24) entre le corps de la valve de contrôle (20) et une buse d'injection (36), une chambre de commande (28), et un siège d'aiguille d'injection (34). L'injecteur de carburant(10) comprend également des composants métalliques mobiles notamment la tige de la valve de contrôle (18) et son armature (36) et l'aiguille d'injection (38). L'actionneur à solénoïde (14) comprend également des fils de commande (15) communiquant à l'extérieur de l'injecteur (10). Les surfaces des composants métalliques en contact les uns avec les autres étant des surfaces de contact (S). Des revêtements de surface résistifs (40) sont agencés sur plusieurs surfaces de contact (S). La résistivité électrique globale (R7) de l'injecteur (10) entre le corps de l'actionneur à solénoïde (14) et le corps de l'injecteur (12), varie d'au moins trois valeurs ohmiques distinctes par intermittence suivant la cinétique de l'aiguille d'injection (38) de l'injecteur (10). |
