一种客车暖风管理系统

摘要

本实用新型涉及一种客车暖风管理系统，它包括发动机，发动机连接主管道,主管道连接加热器，加热器连接总支管道，总支管道连接三通管A，三通管A连接管道A和管道Ⅰ，管道A连接三通管B，三通管B连接管道B和管道a，管道B连接换热器A，换热器A通过管道C连接换热器B，换热器B通过管道D连接换热器C，换热器C连接管道E，管道E设置单向阀A，管道a连接换热器a，换热器a通过管道b连接换热器b，换热器b通过管道c连接换热器c，换热器c连接管道d，管道d设置单向阀a，管道Ⅰ连接除霜器，除霜器连接管道Ⅱ，管道Ⅱ和管道d连接三通管C，三通管C连接汇合管，汇合管连接三通管D，三通管D连接回路管，本实用新型热量利用率高。

主权项

一种客车暖风管理系统，它包括发动机，其特征在于：所述的发动机的输出端连接有主管道,所述的主管道连接有加热器，所述的加热器的输出管连接有总支管道，所述的总支管道连接有三通管A，所述的三通管A水平端连接有管道A，三通管A的垂直端连接有管道Ⅰ，所述的管道A连接有三通管B，所述的三通管B的水平端连接有管道B，三通管B的竖直端连接有管道a，所述的管道B连接有换热器A，所述的换热器A输出端连接有管道C，所述的管道C连接有换热器B，所述的换热器B连接有管道D,所述的管道D连接有换热器C，所述的换热器C连接有管道E，所述的管道E上设置有单向阀A，所述的管道a连接有换热器a，所述的换热器a连接有管道b，所述的管道b连接有换热器b，所述的换热器b连接有管道c，所述的管道c连接有换热器c，所述的换热器c连接有管道d，所述的管道d上设置有单向阀a，所述的管道Ⅰ连接有除霜器，所述的除霜器连接有管道Ⅱ，所述的管道Ⅱ和管道d共同连接有三通管C，所述的管道Ⅱ与三通管C的一侧水平端连接，管道d与三通管C的竖直端连接，所述的三通管C另一侧水平端连接有汇合管，所述的汇合管连接有三通管D，所述的三通管D的一侧水平端与汇合管连接，另一侧水平端连接有回路管，三通管D的竖直端与管道E连接，所述的回路管与发动机连接。