发明名称 |
液压内燃机 |
摘要 |
液压内燃机,该液压内燃机具有至少一个燃烧活塞,所述至少一个燃烧活塞不机械连接到曲轴或任何其它燃烧活塞,而是改为通过电子控制的阀门作用在液压柱塞上,以控制活塞位置和速度,典型地通过吸入冲程、压缩冲程、燃烧或动力冲程和排出冲程。电子控制的燃料喷射和电子控制的发动机阀在可以使用的运转周期中提供巨大灵活性,发动机泵送液压流体到高压蓄能器以便用于液压马达或其它液压设备。也公开使用高压空气喷射以维持燃烧的实施方式。 |
申请公布号 |
CN102639842B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201080054641.5 |
申请日期 |
2010.10.12 |
申请人 |
斯德曼数字系统公司 |
发明人 |
O·E·史度曼;T·凯斯;S·E·梅西;D·德鲁利 |
分类号 |
F02B71/04(2006.01)I;F01B11/00(2006.01)I;F04B35/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B71/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
董彬;桑传标 |
主权项 |
一种内燃机,所述内燃机包括:燃烧汽缸;所述燃烧汽缸中的燃烧活塞,该燃烧活塞在所述燃烧活塞的第一表面上方限定燃烧室,所述燃烧活塞不被机械地紧固成与所述内燃机中的任何其它燃烧或压缩活塞一致地运动;至少一对第一液压缸,每一对第一液压缸的第一液压缸位于离所述燃烧汽缸的中心轴线等距的所述燃烧汽缸的直径的相对侧上;至少一对第一液压柱塞,每对所述第一液压柱塞中的每一个分别位于一个所述第一液压缸内并且相对于所述燃烧活塞的第二表面布置成与所述燃烧活塞一起往复运动;第一对液压柱塞在所述燃烧活塞的直径范围内;和至少一个第一电致动液压流体控制阀,所述第一电致动液压流体控制阀联结到至少一对分别在直径方向上相对布置的所述第一液压缸,以将每一对或多对第一液压缸选择性地联结到高压液压管路或低压液压管路;与所述燃烧汽缸的中心轴线对齐的第二液压缸;和在所述第二液压缸中的第二液压柱塞,所述第二液压柱塞具有与所述燃烧活塞相对的、限定第一液压面积的端部,所述第二液压柱塞通过连接部件被联结到所述燃烧活塞的第二表面,所述连接部件具有比所述第一液压面积小的面积,由此限定了比所述第一液压面积小的第二液压面积,所述第二液压面积为所述第一液压面积与所述连接部件的所述面积的差值,所述第二液压面积被联结到高压管路;和第二电致动液压流体控制阀,所述第二电致动液压流体控制阀联结到所述第二液压缸,以使得所述第一液压面积可选择地联结到所述高压管路或者低压管路。 |
地址 |
美国科罗拉多州 |