发明名称 |
设有电动牵引装置的消防车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种设有电动牵引装置的消防车,它包括消防车车体(1),消防车车体(1)底盘的两条纵梁(2)的端部之间设有绞盘支架(3),绞盘支架(3)上安装有电动绞盘(4),电动绞盘(4)由底座(41)、减速电机(42)和铰盘(43)构成,铰盘(43)上设有一端连接在铰盘(43)上的牵引钢丝绳(44),牵引钢丝绳(44)的另一端连接有牵引钩(45),绞盘支架(3)上安装有牵引座(5)。它具有结构简单,便于安装,节省人力、物力,使用方便的优点。它结构紧凑、强度高、使用效果良好。能利用有限的车辆空间进行安装并能为抢险救援提供有力的保障,减少抢险人员的体力消耗;并采用一键式控制方式,操作简单、方便、快捷。 |
申请公布号 |
CN204319583U |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201420798706.2 |
申请日期 |
2014.12.17 |
申请人 |
牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司 |
发明人 |
赵秀龙;于金龙;谭娟 |
分类号 |
A62C27/00(2006.01)I |
主分类号 |
A62C27/00(2006.01)I |
代理机构 |
牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 |
代理人 |
张雨红 |
主权项 |
设有电动牵引装置的消防车,它包括消防车车体(1),其特征在于:消防车车体(1)底盘的两条纵梁(2)的端部之间设有通过高强度防松螺栓固定在消防车车体(1)上的绞盘支架(3),绞盘支架(3)上通过高强度防松螺栓安装有电动绞盘(4),电动绞盘(4)由底座(41)、安装在底座(41)上的减速电机(42)和与减速电机(42)轴相连的铰盘(43)构成,铰盘(43)上设有一端连接在铰盘(43)上且缠绕在铰盘(43)上的牵引钢丝绳(44),牵引钢丝绳(44)的另一端连接有牵引钩(45),绞盘支架(3)上电动铰盘(4)的左侧或右侧安装有牵引座(5)。 |
地址 |
157020 黑龙江省牡丹江市江南开发区玄武湖路120号 |