冲压发动机径向进气畸变抑制格栅及其设计方法

摘要

冲压发动机径向进气畸变抑制格栅及其设计方法，涉及冲压发动机。所述冲压发动机径向进气畸变抑制格栅设有共轴层叠在一起的第一畸变抑制格栅片和第二畸变抑制格栅片，第一格栅片由柔性螺旋片绕中心滚筒构成，第二格栅片由固定数量的径向条幅组成，第二格栅片相对于冲压发动机几何位置固定不动，第一、二格栅片安装于冲压发动机圆形燃烧室入口。根据不同飞行器来流条件确定最大的径向畸变值DIS_R；确定抑制该最大径向畸变值DIS_R所需的最小圆环面积AR_min；确定第一格栅片的螺旋片圈数，螺旋片圈数为燃烧室圆形燃烧室入口圆形面积除以AR_min；确定第二格栅片的径向条幅数量，径向条幅数量为第一格栅片的螺旋片圈数的3倍。

主权项

冲压发动机径向进气畸变抑制格栅，其特征在于设有第一畸变抑制格栅片和第二畸变抑制格栅片，第一畸变抑制格栅片和第二畸变抑制格栅片共轴层叠在一起，所述第一畸变抑制格栅片由柔性螺旋片绕中心滚筒构成，由伺服电机卷收或卷放中心滚筒实现控制柔性螺旋片圈数，第二畸变抑制格栅片由固定数量的径向条幅组成，第二畸变抑制格栅片相对于冲压发动机几何位置固定不动，第一畸变抑制格栅片和第二畸变抑制格栅片安装于冲压发动机圆形燃烧室入口。