一种承重式液压升降机构液压控制装置

摘要

本发明公开了一种承重式液压升降机构液压控制装置，用于控制伺服油缸(20)的升降工作，包括与伺服油缸(20)互相连接的三位四通电磁换向阀(21)、二位二通电磁单向换向阀(22)、节流阀(23)、二位三通电磁换向阀(24)、单向顺序阀(25)、二位四通电磁换向阀(26)与第一溢流阀(27)；自带缓冲功能，变被动缓冲与主动缓冲，可靠性高，延长设备的寿命。

主权项

一种承重式液压升降机构液压控制装置，用于控制伺服油缸(20)的升降工作，其特征在于，包括三位四通电磁换向阀(21)、二位二通电磁单向换向阀(22)、节流阀(23)、二位三通电磁换向阀(24)、单向顺序阀(25)、二位四通电磁换向阀(26)与第一溢流阀(27)；三位四通电磁换向阀(21)的两进油孔，P油孔与T油孔，P油孔接油泵(3)，T油孔接油箱(4)；三位四通电磁换向阀(21)的两出油孔，油孔B与A油孔，B油孔接伺服油缸(20)无杆腔与二位三通电磁换向阀(24)的一个出油孔，A油孔接二位二通电磁节流换向阀(22)进油孔；第一节流阀(23)与二位二通电磁节流换向阀(22)并联；二位二通电磁节流换向阀(22)出油孔连接二位三通电磁换向阀(24)的另一个出油孔；二位三通电磁换向阀(24)的一个进油孔连接单向顺序阀(25)出油孔；单向顺序阀(25)进油孔连接伺服油缸(20)有杆腔；伺服油缸(20)无杆腔还连接第一溢流阀(27)的进油孔，第一溢流阀(27)的遥控油孔连接二位四通电磁换向阀(26)的一个进油孔，二位四通电磁换向阀(26)的一个出油孔封闭，另一个出油孔接油箱(4)。