Steuereinrichtung für ein Hybridfahrzeug

摘要

Es wird eine Steuereinrichtung für ein Hybridfahrzeug (10) vorgeschlagen, wobei das Hybridfahrzeug (10) eine Verbrennungsmaschine (E) zur Ausgabe einer Antriebskraft, einen Elektromotor (M) zur Ausgabe einer die Kraftausgabe der Verbrennungsmaschine (E) unterstützenden Kraft und eine Energiespeichereinheit (22) zur Speicherung elektrischer Energie umfaßt, welche im Generatorbetrieb des Elektromotors (E) von diesem aus der Kraftausgabe der Verbrennungsmaschine (E) erzeugt wird und bei einer Verzögerung des Fahrzeugs (10) von dem Elektromotor (M) regeneriert wird. Die Steuereinrichtung umfaßt eine Maschinentemperaturmeßeinrichtung zum Messen einer Temperatur der Verbrennungsmaschine (E) und eine Energieerhöhungseinrichtung zur Erhöhung der von dem Elektromotor (M) im Generatorbetrieb erzeugten Energie, wenn das Fahrzeug (10) durch die Antriebskraft der Verbrennungsmaschine (E) ohne Unterstützung durch den Elektromotor (M) fährt und wenn die Maschinentemperaturmeßeinrichtung feststellt, daß die Temperatur der Verbrennungsmaschine (E) gleich oder kleiner als eine vorbestimmte Temperatur ist.