发明名称 |
降低碳制动器磨损的系统 |
摘要 |
描述了用于具有碳制动器的飞行器的制动器监视系统。系统在预选的计数间隔内,例如在每次起飞和着陆周期期间,显示已经应用制动器的次数。通过提高飞行员对已应用制动器的次数的意识,根据碳制动器的磨损基本上是应用次数的函数而与由此转化的总能量无关的知识促使更有效地使用制动器。另外,监视系统提供制动器的温度指示,该温度指示促使飞行员维持其中的最小温度,超过该温度磨损被降低。 |
申请公布号 |
CN103072567B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201210459273.3 |
申请日期 |
2007.01.22 |
申请人 |
海卓-艾尔公司 |
发明人 |
G·戴维力格;J·高恩 |
分类号 |
B60T17/18(2006.01)I;B60T8/00(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种用于降低在包括装备有多个碳制动器的制动系统的飞行器上的制动器磨损的方法,包含:感测所述多个碳制动器的应用,并且产生指示所述多个碳制动器的应用的制动器应用计数信号;根据所述制动器应用计数信号确定所述制动器在预选间隔内已被应用的次数的积累的制动器应用计数;在飞行器制动系统包括选择性地释放一些但非全部所述多个碳制动器的滑行制动器选择部件的情况下,通过将所述积累的制动器应用计数减少三分之一到二分之一以产生经调整的制动器应用计数来调整所述积累的制动器应用计数;测量所述多个制动器的温度;将所述多个制动器的所述温度与阈值温度进行比较;向飞行员实时显示所述经调整的制动器应用计数的计数显示;显示所述多个制动器的所述温度是否低于所述制动器的所述阈值温度;以及较少使用制动器并且在滑行期间更大强度地制动,并且当所述多个制动器的所述温度低于所述阈值温度时维持所述制动器的较大热度。 |
地址 |
美国加利福尼亚州 |