| 发明名称 | 座位占用识别设备 | ||
| 摘要 | 一种座位占用识别设备(10)，用于车辆、特别是用于摩托车，其具有电容器(26)的至少一个电极，该电极设置在座面(23)中并且设计为电线(20)。另外该座位占用识别设备(10)还具有与所述电线(20)连接的电子组件(12)，该电子组件具有一个用于产生电信号的功能发生器(14)和一个分析处理单元(16)，其中，由功能发生器(14)产生的电信号能够通过座面(23)的占用而发生变化。此外还提出一种辅助系统，该辅助系统依据座位占用识别设备(10)的识别使一辅助单元(8)激活或去活。 | ||
| 申请公布号 | CN104619213A | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
| 申请号 | CN201380047968.3 | 申请日期 | 2013.09.06 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | M·梅斯内;A·普尔施维茨;U·里彻尔 |
| 分类号 | A47C7/74(2006.01)I;B60N2/56(2006.01)I;B60N2/00(2006.01)I;B60R21/015(2006.01)I;B62J33/00(2006.01)I;B62J1/00(2006.01)I;B62J27/00(2006.01)I;G08B25/01(2006.01)I | 主分类号 | A47C7/74(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 邓斐 |
| 主权项 | 座位占用识别设备(10)，用于机动车、特别是用于摩托车，其包括：电容器(26)的至少一个电极，该电极设置在座面(23)中并且设计为电线(20)，与所述电线(20)连接的电子组件(12)，该电子组件具有分析处理单元(16)和用于产生电信号的功能发生器(14)，其中，由功能发生器(14)产生的电信号能够通过座面(23)的占用而发生变化。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||