发明名称 |
一种超车预警控制系统及控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种超车预警控制系统及控制方法,包括超车预警控制器、超车预警装置、第一模糊控制器、第二模糊控制器、测距传感器、转向开关和环境光传感器,第一模糊控制器连接测距传感器和转向开关,第二模糊控制器连接第一模糊控制器和环境光传感器,超车预警控制器连接第一模糊控制器、第二模糊控制器和超车预警装置。通过对车与右前车纵向距离、转向开关状态和外部环境光量的模糊计算,超车预警控制器可以在危险的情况下对前车进行闪远近光灯、鸣喇叭等行为对前车进行有效提醒,避免了交通事故的发生。且本发明的模糊算法可以灵活调整,实用性高。 |
申请公布号 |
CN103182981B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201310005732.5 |
申请日期 |
2013.01.07 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李莉;刘强;杨安志;赵福全 |
分类号 |
B60Q1/50(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/50(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种超车预警控制方法,其特征是,包括以下步骤:第一步,第一模糊控制器以转向开关状态T和车与右前车纵向距离L为输入量;第二步,将第一模糊控制器输入量的语言值数据进行分档:当前转向开关状态T分为若干档,车与右前车纵向距离L分为若干档;第三步,将车与右前车纵向距离L的论域定为若干个等级,将转向开关状态T论域定为若干个等级;第四步,由语言变量引出相应的模糊集型变量,以进行模糊推理:将转向开关状态T和车与右前车纵向距离L离散化和模糊化,把已划分的每一档对应一个模糊集;第五步,建立元控制规则库,以构成第一模糊集控制规则库,最终获得第一模糊控制规则表;第六步,由第一模糊控制器的输出接口作去模糊化处理,将模糊控制量转换为精确控制量V;第七步,得到精确控制量V后,超车预警控制器将根据此控制量实现对喇叭的控制。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |