发明名称 一种大功率防爆柴油机
摘要 本发明公开了一种大功率防爆柴油机,包括柴油机机体、其特征在于:还包括进气系统、排气系统和冷却系统,所述进气系统、排气系统分别通过管路和柴油机机体进气口和出气口相连接,在排气系统中设置有冷却液流通管路,所述管路两端分别通过分流器与冷却系统组成冷却液循环回路。本发明解决了现有技术中大吨位矿用防爆无轨胶轮车所用防爆柴油机采用湿式排放造成的排气阻力大,对发动机功率损耗大,水量消耗大,环境污染严重等问题,提供了一种具有排气阻力小、功率损耗少、环境污染小的用于煤矿井下大吨位矿用防爆无轨胶轮车的防爆柴油机。
申请公布号 CN103233799B 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201310165661.5 申请日期 2013.05.08
申请人 昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司 发明人 王晓滨;谢长春;肖连太
分类号 F01N3/04(2006.01)I;F01N3/06(2006.01)I;F01N13/14(2010.01)I 主分类号 F01N3/04(2006.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林;季锐
主权项 一种大功率防爆柴油机,包括柴油机机体、进气系统、排气系统冷却系统、尾气稀释装置、一级波纹管和二级波纹管,所述进气系统、排气系统分别通过管路和柴油机机体进气口和出气口相连接,在排气系统中设置有冷却液流通管路,所述冷却液流通管路两端分别通过分流器与冷却系统组成冷却液循环回路,其特征在于:所述进气系统包括空空中冷器、空气关断阀和进气阻火器,进气管路与空气关断阀相连接,所述空气关断阀通过管路与涡轮增压器进气腔相连接,所述涡轮增压器通过管路与空空中冷器相连接,所述空空中冷器通过管路与进气阻火器相连接,所述进气阻火器通过管路与柴油机机体进气口连接,在涡轮增压器前端的进气管路上设置有空气关断阀,在进气管路前端设置有相互连接的空气预滤器和空气滤清器,所述空气关断阀通过螺纹褶软管与涡轮增压器进气腔相连接,所述涡轮增压器通过进气变径管与和空空中冷器进气口连接的管路相连接,所述排气系统包括排气歧管、涡轮增压器、冷凝器和排气阻火器,柴油机机体排气口与排气歧管进口相连接,排气歧管出口与涡轮增压器排气腔相连接,所述涡轮增压器通过管路与排气阻火器相连接,所述排气阻火器通过管路与冷凝器相连接,所述排气歧管,涡轮增压器和冷凝器内均设置有用于通过冷却液的水套,所述水套两端分别通过进水分流和回水分流器与冷却系统连接,所述排气歧管通过隔爆连接板固定在柴油机机体上,所述冷凝器末端通过管路与尾气稀释装置相连接,在涡轮增压器和排气阻火器之间设置有一级波纹管,在冷凝器与尾气稀释装置之间设置有二级波纹管,所述冷凝器包括一级冷凝器和二级冷凝器,所述排气阻火器与一级冷凝器相连接,所述一级冷凝器通过带水套180度弯头与二级冷凝器相连接,所述二级冷凝器与二级波纹管相连接,在尾气稀释装置上设置有测量尾气温度的温度传感器。
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