发明名称 |
抽芯式压铸用真空阀 |
摘要 |
本实用新型涉及铝基合金的压力铸造领域,具体为一种抽芯式压铸用真空阀。一种抽芯式压铸用真空阀,包括动模块(1)和阀杆(2),其特征是:还包括阀头(3)、压紧块(4)、后座(5)、油缸支座(6)、连接块(7)和油缸(8),阀杆(2)设于管道(11)内;阀头(3)的中心轴线处开有连接孔,阀头(3)的侧壁上开有和连接孔贯通的抽气孔(31);阀杆(2)的后杆套设于阀头(3)的连接孔内,阀杆(2)的前杆设有排气口,阀杆(2)的后杆通过压紧块(4)抵住阀头(3)连接孔的孔壁。本实用新型排气截面积大,铸件质量高。 |
申请公布号 |
CN204328201U |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201420642117.5 |
申请日期 |
2014.10.31 |
申请人 |
上海万泰汽车零部件有限公司 |
发明人 |
胡志恒 |
分类号 |
F16K51/02(2006.01)I;F16K31/122(2006.01)I;B22D17/20(2006.01)I;B22D17/22(2006.01)I |
主分类号 |
F16K51/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
代理人 |
李彦 |
主权项 |
一种抽芯式压铸用真空阀,包括动模块(1)和阀杆(2),其特征是:还包括阀头(3)、压紧块(4)、后座(5)、油缸支座(6)、连接块(7)和油缸(8),动模块(1)的表面为分型面,所述分型面上设有用于集渣和排气的管道(11),阀杆(2)设于管道(11)内;阀头(3)的中心轴线处开有连接孔,阀头(3)的侧壁上开有和连接孔贯通的抽气孔(31);阀杆(2)由前杆和后杆通过突缘连接构成,阀杆(2)的后杆套设于阀头(3)的连接孔内,阀杆(2)后杆的外侧壁和阀头(3)连接孔的内侧壁之间留有间隙作为气流通道,阀杆(2)的前杆设有排气口,阀杆(2)的后杆通过压紧块(4)抵住阀头(3)连接孔的孔壁,阀杆(2)在阀头(3)内前后移动,阀杆(2)移至阀头(3)的前端时,阀杆(2)前端的排气口露出阀杆(2)的突缘和阀头(3)的连接孔脱离从而使气流通道和外界大气接通,阀杆(2)受铝液冲击退回阀头(3)的后端时,阀杆(2)前端的排气口关闭阀杆(2)的突缘盖住阀头(3)的连接孔;油缸(8)的缸体固定在油缸支座(6)上,阀头(3)和压紧块(4)都固定在后座(5)上,后座(5)通过连接块(7)连接油缸(8)的活塞杆。 |
地址 |
201716 上海市青浦区练塘工业园区三丰路388号 |