发明名称 |
车辆动态控制设备和采用该设备的车辆动态控制系统 |
摘要 |
公开了一种车辆动态控制设备和采用该设备的车辆动态控制系统。所述车辆动态控制设备被设计为基于与车辆在同一方向上的运动有关的第一参数来控制多个受控对象,以实现与所述车辆在同一方向上的运动有关并从控制请求器输出的第二参数的请求值。所述车辆动态控制设备包括可用性获取器,所述可用性获取器被配置为:获取所述受控对象中的每个受控对象的第一参数的可用性,并将所述受控对象中的每个受控对象的第一参数的可用性输出给所述控制请求器。 |
申请公布号 |
CN102452392B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201110356009.2 |
申请日期 |
2011.10.27 |
申请人 |
株式会社电装;株式会社爱德克斯;爱信精机株式会社 |
发明人 |
时政光宏;达川淳平;向井靖彦;丸山将来;半泽雅敏;仁田博史;水谷友一 |
分类号 |
B60W10/20(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60W30/08(2012.01)I;B60W30/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李春晖;李德山 |
主权项 |
一种车辆动态控制设备,用于基于与车辆在同一方向上的运动有关的第一参数来控制多个受控对象,以实现与所述车辆在同一方向上的运动有关并从控制请求器输出的第二参数的请求值,所述车辆动态控制设备包括:可用性获取器,被配置为获取与所述受控对象中的每个受控对象的所述第一参数的可控范围对应的可用性,并将所述受控对象中的每个受控对象的所述第一参数的可用性输出给所述控制请求器,其中,所述控制请求器包括至少一个应用,所述应用被编程为除了输出限制至少一个所述受控对象的第一参数的可用性的限制请求以外还输出所述第二参数,并且所述可用性获取器被配置为:基于所述限制请求,来限制至少一个受控对象的第一参数的可用性,以产生所述受控对象中的每个受控对象的第一参数的可用性,所述至少一个受控对象的第一参数的可用性已受过限制;以及将所述受控对象中的每个受控对象的第一参数的可用性输出给所述控制请求器。 |
地址 |
日本爱知县 |