| 发明名称 | 驱动力控制装置以及驱动力控制方法 | ||
| 摘要 | 驱动力控制装置包括控制器。所述控制器被配置为根据驾驶员的请求加速的操作增加车辆的驱动力。所述控制器被配置为当其判定所述车辆的实际驱动力相对于至少根据所述驾驶员的请求加速的操作确定的所需驱动力的增加停滞时，限制所述实际驱动力的随后的增加。所述控制器被配置为限制所述实际驱动力的所述增加，以便随着所述实际驱动力的所述增加所停滞的停滞时间越长，越降低所述实际驱动力的增加率。 | ||
| 申请公布号 | CN104619973A | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
| 申请号 | CN201380046865.5 | 申请日期 | 2013.12.06 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 高崎明日香;益城啓 |
| 分类号 | F02D11/10(2006.01)I;F02D41/10(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D11/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;董领逊 |
| 主权项 | 一种驱动力控制装置，其包括：控制器，其配置为根据驾驶员的请求加速的操作增加车辆的驱动力，所述控制器配置为判定所述车辆的实际驱动力相对于至少根据所述驾驶员的请求加速的操作确定的所需驱动力的增加是否停滞，并且当所述控制器判定所述实际驱动力的所述增加停滞时，所述控制器限制所述实际驱动力的随后的增加，并且所述控制器配置为限制所述实际驱动力的所述增加，以便随着所述实际驱动力的所述增加所停滞的停滞时间越长，越降低所述实际驱动力的增加率。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||