一种计算车辆起始地和目的地的方法

摘要

本发明公开一种计算车辆起始地和目的地的方法,其计算量小，有利于数据查询，计算结果较为准确。包括步骤：(1)将车辆行驶轨迹数据网格化；(2)计算每个车辆经过一个网格一次在该网格内的停留时间；过滤总停留时间小于指定时间的停靠点；对于每个车辆，按照在每个停靠点的总停靠时间从大到小排序，找出排序前50的停靠点；(3)获取每个车辆的排序前50的停靠点的原始数据；(4)对货车轨迹的停靠点聚类，对聚类之后的簇是否特殊进行特征标注，根据前50个停靠点是否在特殊簇进行特征标注；(5)进行停靠点特征提取；(6)通过货车停靠的数据与实际地图比较，标注出货车的起始地和目的地，形成标注集；(7)找出每个特征中的最大值。

主权项

一种计算车辆起始地和目的地的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)将车辆行驶轨迹数据网格化；(2)计算每个车辆经过一个网格一次在该网格内的停留时间；通过过滤操作过滤掉总停留时间小于指定时间的停靠点；对于每个车辆，按照在每个停靠点的总停靠时间从大到小排序，并找出停靠时间排序前50的停靠点；(3)获取每个车辆的停靠时间排序前50的停靠点的原始数据；(4)对货车轨迹的停靠点进行聚类，对聚类之后的簇是否特殊进行特征标注，根据前50个停靠点是否在特殊簇进行特征标注；(5)进行停靠点特征提取；(6)根据步骤(5)的特征，通过货车停靠的数据与实际地图进行比较，标注出货车的起始地和目的地，形成标注集；(7)找出每个特征中的最大值。