发明名称 一种发动机盘车装置
摘要 本实用新型涉及发动机研发试验设备技术领域,提供一种发动机盘车装置,发动机盘车装置包括减速器、伺服电机、电气控制柜以及控制装置,减速器连接发动机飞轮,电气控制柜与控制装置分别与伺服电机连接,伺服电机包括电机控制器和电机本体,所述电机本体与所述电气控制柜连接,控制装置包括微处理器、通讯模式转换器以及用于向所述微处理器输入控制指令的键盘或遥控器,所述模式转换器与所述电机控制器连接,从而实现通过控制装置向伺服电机发送发动机曲轴旋转角度和转速指令,伺服电机根据发动机曲轴旋转角度和转速指令通过减速器对曲轴进行转角调整,实现精确盘车动作,盘车效率高,而且操作人员劳动强度小。
申请公布号 CN204327285U 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201420689671.9 申请日期 2014.11.17
申请人 潍柴动力股份有限公司 发明人 张冬生;黄继轩;王月华
分类号 F02B77/00(2006.01)I 主分类号 F02B77/00(2006.01)I
代理机构 潍坊正信专利事务所 37216 代理人 石誉虎
主权项 一种发动机盘车装置,其特征在于,所述发动机盘车装置包括与发动机飞轮(1)连接减速器(2),所述减速器(2)的输入轴连接伺服电机(3)的输出轴,所述伺服电机(3)分别连接对伺服电机(3)的上电状态进行控制的电气控制柜(4)以及向所述伺服电机(3)发送曲轴旋转角度和转速的控制装置(5),所述电气控制柜(4)与电源(6)连接,其中:所述伺服电机(3)包括电机控制器(31)和电机本体(32),所述电机本体(32)与所述电气控制柜(4)连接;所述控制装置(5)包括微处理器(51)、通讯模式转换器(52)以及用于向所述微处理器(51)输入控制指令的键盘或遥控器(53),所述通讯模式转换器(52)与所述电机控制器(31)连接。
地址 261205 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
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