一种车间火灾报警电路

摘要

本实用新型涉及一种电路，特别涉及一种车间火灾报警电路。其特征是：CA3130集成电路的2脚通过第一电容和CA3130集成电路的3脚相连，CA3130集成电路的3脚通过第一二极管、压电元件和直流电源的负极相连，可变电阻的一端通过开关和直流电源相连，另一端和直流电源的负极相连，可变电阻的可变端和CA3130集成电路的2脚相连，CA3130集成电路的6脚通过第一电阻和第一三极管的基极相连，第一三极管的发射极和直流电源的负极相连，第一三极管的集电极通过第三电阻、开关和直流电源的正极相连，第一三极管的集电极和CD4060集成电路的12脚相连，由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是：实用性强。

主权项

一种车间火灾报警电路，由开关、直流电源、压电元件、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第一电容、第二电容、可变电阻、CA3130集成电路、CD4060集成电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一三极管、第二三极管、蜂鸣器、继电器线圈、继电器常开开关和电磁阀组成，其特征是：CA3130集成电路(I1)的2脚通过第一电容(C1)和CA3130集成电路(I1)的3脚相连，CA3130集成电路(I1)的3脚通过第一二极管(D1)、压电元件(Y)和直流电源(E)的负极相连，可变电阻(VR)的一端通过开关(K)和直流电源(E)相连，另一端和直流电源(E)的负极相连，可变电阻(VR)的可变端和CA3130集成电路(I1)的2脚相连，CA3130集成电路(I1)的7脚通过开关(K)和直流电源(E)的正极相连，CA3130集成电路(I1)的4脚和直流电源(E)的负极相连，CA3130集成电路(I1)的6脚通过第一电阻(R1)和第一三极管(T1)的基极相连，第一三极管(T1)的发射极和直流电源(E)的负极相连，第一三极管(T1)的集电极通过第三电阻(R3)、开关(K)和直流电源(E)的正极相连，第一三极管(T1)的集电极和CD4060集成电路(I2)的12脚相连，CD4060集成电路(I2)的16脚通过开关(K)和直流电源(E)的正极相连，CD4060集成电路(I2)的8脚和直流电源(E)的负极相连，CD4060集成电路(I2)的7脚通过第二电阻(R2)、第二二极管(D2)和直流电源(E)的负极相连，CD4060集成电路(I2)的9脚通过第二电容(C2)、第四电阻(R4)和CD4060集成电路(I2)的10脚相连，CD4060集成电路(I2)的9脚通过第二电容(C2)、第五电阻(R5)和CD4060集成电路(I2)的11脚相连，CD4060集成电路(I2)的11脚通过第三二极管(D3)和CD4060集成电路(I2)的15脚相连，CD4060集成电路(I2)的14脚通过蜂鸣器(P)和直流电源(E)的负极相连，CD4060集成电路(I2)的15脚通过第六电阻(R6)和第二三极管(T2)的基极相连，第二三极管(T2)的发射极和直流电源(E)的负极相连，继电器线圈(N)和第四二极管(D4)并联后的一端通过开关(K)和直流电源(E)的正极相连，另一端和第二三极管(T2)的集电极相连，电磁阀(W)线圈和继电器常开开关(K‑1)串联后的一端通过开关(K)和直流电源(E)相连，另一端和直流电源(E)的负极相连。