一种高速列车、地铁等轨道交通车辆用顶板减振器

摘要

本发明公开了一种橡胶减振器，它包括芯轴、上轴向弹性体、下轴向弹性体、径向减振垫、装配体，所述上轴向弹性体与下轴向弹性体分别套装于芯轴上，上轴向弹性体、下轴向弹性体之间设有相互配合的减振垫、装配体，所述上轴向弹性体上端、下轴向弹性体下端分别设有套装于芯轴上的上垫片、下垫片，所述上垫片的顶部上设有与芯轴连接的方头螺栓，下垫片的底部上设有与芯轴连接的防松螺母。该减振器解决了传统的顶板减振器减振降噪效果差、结构可靠性低、寿命短等问题。

主权项

一种橡胶减振器，其特征在于：它包括芯轴、上轴向弹性体、下轴向弹性体、径向减振垫、装配体，所述上轴向弹性体与下轴向弹性体分别套装于芯轴上，上轴向弹性体、下轴向弹性体之间设有相互配合的径向减振垫、装配体，所述上轴向弹性体上端、下轴向弹性体下端分别设有套装于芯轴上的上垫片、下垫片，所述上垫片的顶部上设有与芯轴连接的螺栓，下垫片的底部上设有与芯轴连接的防松螺母。