发明名称 气控截止阀
摘要 本发明公开了一种气控截止阀,包括下壳体,以及连接在下壳体顶部的上壳体,下壳体侧部开有侧孔,下部开有底孔,上壳体中开有控制气孔,其上、下壳体连接处设置有鼓膜,上壳体中设置有鼓膜夹板,下壳体中设置有小活塞,活塞杆依次穿过鼓膜夹板、鼓膜、小活塞伸入下壳体内腔中,活塞杆的台阶抵压在鼓膜夹板上,活塞杆上的螺母压在小活塞上,下壳体的侧孔中安装有固定空心接头,固定空心接头中横向设置有排气孔,下壳体的底孔中安装有进气接头,进气接头中开有进气孔,下壳体内腔中还设置有阀门,阀门与进气接头之间连接有弹簧。本发明结构简单,易于实现,能够有效提高气控截止阀的灵敏度,进而提高了汽车行车的安全性。
申请公布号 CN102364186B 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201110300311.6 申请日期 2011.09.28
申请人 芜湖市安芜汽车制动元件有限公司 发明人 高孔彪
分类号 F16K31/12(2006.01)I;B60T15/00(2006.01)I 主分类号 F16K31/12(2006.01)I
代理机构 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人 余成俊
主权项 气控截止阀,包括具有内腔的下壳体,以及连接在下壳体顶部的上壳体,所述下壳体侧部开有侧孔,下壳体下部开有底孔,所述上壳体中开有与下壳体内腔连通的控制气孔,其特征在于:所述上、下壳体连接处设置有鼓膜,位于上壳体中设置有压在鼓膜上部的鼓膜夹板,位于下壳体中设置有压在鼓膜下部的小活塞,有上端成型为台阶的活塞杆依次穿过鼓膜夹板、鼓膜、小活塞伸入下壳体内腔中,活塞杆的台阶抵压在鼓膜夹板上,所述活塞杆上套有压在小活塞上并与活塞杆台阶配合夹紧鼓膜夹板、鼓膜、小活塞的螺母,所述下壳体的侧孔中安装有固定空心接头,所述固定空心接头中横向设置有与下壳体内腔连通的排气孔,所述下壳体的底孔中安装有进气接头,所述进气接头中开有连通下壳体内腔和下壳体外部的台阶状进气孔,所述活塞杆下端指向进气接头,下壳体内腔中还设置有位于活塞杆和进气接头之间的阀门,所述阀门底部与进气接头进气孔台阶处之间连接有弹簧,弹簧满足活塞杆的自动复位;所述下壳体底孔由上部的锥形孔段和下部的直孔段构成,且下壳体底孔的锥形孔段顶端直径大于底端直径,所述底孔的锥形孔段内孔壁与活塞杆外的螺母配合以限位;所述固定空心接头排气孔孔口处安装有具有透气性的防尘片,位于防尘片中心设置有防尘螺塞;所述固定空心接头外壁成型有台阶,固定空心接头通过外壁的台阶与侧孔孔口壁配合以限位;所述进气接头外壁成型有台阶,进气接头通过外壁的台阶与底孔孔口壁配合以限位;所述阀门外壁成型有台阶,所述阀门通过外壁的台阶与进气接头进气孔顶部孔口壁配合以限位。
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