发明名称 | 铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量尺 | ||
摘要 | 铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量尺,涉及铁路车辆轮对测量装置,解决目前靠目测很难准确判定相位差是否符合要求的技术问题。本实用新型的测量尺尺身左侧连接左半圆形套环,半圆形套环上固定测量基准板;测量尺尺身右侧连接右半圆形套环,右半圆形套环上通过连接板固定测量板;左半圆形套环、右半圆形套环的直径比车轮轴身直径大2~4mm,且同向安装,测量板的形状与车轮不平衡标识位置相位差覆盖形状相同。本实用新型用于铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量,具有结构简单,操作方便,测量准确的优点。 | ||
申请公布号 | CN204329818U | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
申请号 | CN201420868383.X | 申请日期 | 2014.12.31 |
申请人 | 太原重工轨道交通设备有限公司 | 发明人 | 雷建中;赵兴龙;王科;刘红梅 |
分类号 | G01B5/00(2006.01)I | 主分类号 | G01B5/00(2006.01)I |
代理机构 | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人 | 杨耀田 |
主权项 | 一种铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量尺,其特征在于:所述轮对车轮静不平衡相位差测量尺由测量尺尺身(1)、左半圆形套环(2)、测量基准板(3)、右半圆形套环(4)、连接板(5)和测量板(6)组成,所述测量尺尺身(1)的左侧连接左半圆形套环(2),所述半圆形套环(2)上固定所述测量基准板(3);所述测量尺尺身(1)的右侧连接右半圆形套环(4),所述右半圆形套环(4)上通过所述连接板(5)固定所述测量板(6);所述左半圆形套环(2)、右半圆形套环(4)的直径比车轮轴身直径大2~4mm,且同向安装,所述测量板(6)的形状与车轮不平衡标识位置相位差覆盖形状相同。 | ||
地址 | 030024 山西省太原市万柏林区玉河街53号 |