发明名称 一种螺旋桨拉力方向实时调节装置
摘要 一种螺旋桨拉力方向实时调节装置,涉及轻型螺旋桨飞行器。包括电机、联轴器、万向球头、调节柄和舵机;电机安装于外部机翼,联轴器一端外接电机输出轴,联轴器另一端与万向球头的球头端配合连接,万向球头另一端外接螺旋桨;万向球头通过轴承与调节手柄连接,调节手柄末端与舵机连接;舵机安装于外部机翼。可改变高速旋转的螺旋桨拉力线与电机轴轴线的角度,使螺旋桨高速旋转产生的拉力方向发生改变,在飞机进行机动动作时,与飞机的控制舵面相互配合,提高飞机机动性能;旋转螺旋桨拉力线实时可调,有效避免传统飞机进行机动动作时产生的气流分离,增大了其失速迎角。可明显提高飞机的机动性能,适当减弱对飞机舵面效率要求。
申请公布号 CN204323677U 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201420775080.3 申请日期 2014.12.10
申请人 厦门大学 发明人 刘锦生;江建华;鲍锋
分类号 B64C11/00(2006.01)I;B64C13/28(2006.01)I 主分类号 B64C11/00(2006.01)I
代理机构 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 代理人 刘勇
主权项 一种螺旋桨拉力方向实时调节装置,其特征在于,电机、联轴器、万向球头、调节柄和舵机;电机安装于外部机翼,联轴器一端外接电机输出轴,联轴器另一端与万向球头的球头端配合连接,万向球头另一端外接螺旋桨;万向球头通过轴承与调节手柄连接,调节手柄末端与舵机连接;舵机安装于外部机翼。
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