| 摘要 |
<p>Profil eines Rades (1) von Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontur des Profils des Rades (1) im Vergleich zu einer Kontur eines Radprofils (2) nach DIN 5573–E 1425–135 im Bereich der Lauffläche (4) des Rades abgeflacht ist und somit eine niedrige äquivalente Konizität aufweist, in der Hohlkehle (y = 45 mm) um 0,81 mm abgeflacht ist und der Spurkranz (3) um etwa 2 mm schmaler ist.</p> |
