发明名称 | 一种车端连接器悬挂支架 | ||
摘要 | 本发明公开了一种车端连接器悬挂支架。所述悬挂支架包括支架体和多个固定模块;所述支架体具有两根并列设置的悬挂梁,两根悬挂梁上设有多组相对设置的定位结构,每组定位结构的两个定位部相对设置,每组定位结构的两个定位部之间形成一个连接器的悬挂空间;每个固定模块内容纳一个连接器;所述固定模块的上部两端具有用于与相应组的定位部配合防止固定模块水平旋转的悬挂部;所述固定模块的两个悬挂部端部之间的距离大于两根的悬挂梁之间的距离,所述固定模块下部横向长度不大于两根悬挂梁之间的距离。本发明不需要通过紧固螺栓即可完成跳接连接器的安全、可靠固定,且结构简单,操作便捷、效率高。 | ||
申请公布号 | CN104617456A | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
申请号 | CN201510078867.3 | 申请日期 | 2015.02.13 |
申请人 | 南车株洲电力机车有限公司 | 发明人 | 谭宝春;谢朝辉;王玲;丁艳辉;张激 |
分类号 | H01R13/73(2006.01)I;B61G5/10(2006.01)I | 主分类号 | H01R13/73(2006.01)I |
代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 卢宏;李发军 |
主权项 | 一种车端连接器悬挂支架,其特征在于,包括:支架体(1),用于固定在车端的支架体(1)具有两根并列设置的悬挂梁,两根悬挂梁上设有多组相对设置的定位结构,每组定位结构的两个定位部相对设置,每组定位结构的两个定位部之间形成一个连接器的悬挂空间;多个固定模块(2,3),该固定模块(2,3)作为连接器的保护装置,且每个固定模块内容纳一个连接器;所述固定模块(2,3)的上部两端具有用于与相应组的定位部配合防止固定模块(2,3)水平旋转的悬挂部;所述固定模块(2,3)的两个悬挂部端部之间的距离大于两根的悬挂梁之间的距离,所述固定模块(2,3)下部横向长度不大于两根悬挂梁之间的距离。 | ||
地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |