一种确定火灾中既有地铁车站混凝土结构温度分布的方法

摘要

本发明公开了一种确定火灾中既有地铁车站混凝土结构温度分布的方法，其特征在于，使用flac3d构建火源产生的除混凝土结构以外的热对流和热辐射叠加温场；根据温度不同材料性质不同的客观事实，在模拟过程中随温度升高实时调整材料参数，使模拟结果更加准确；模拟了从4°C到1000°C期间的三个设定位置火源使结构温场的变化；其包括如下步骤：车站模型的建立，火灾温场的建立，模型参数的设置，温场监测剖面的设置，结果分析；本发明可用于复杂地铁车站在活在过程中对其混凝土结构温度进行分析。

主权项

一种确定火灾中既有地铁车站混凝土结构温度分布的方法，其特征在于，使用flac3d构建火源产生的除混凝土结构以外的热对流和热辐射叠加温场；根据温度不同材料性质不同的客观事实，在模拟过程中随温度升高实时调整材料参数，使模拟结果更加准确；模拟了从4°C到1000°C期间的三个设定位置火源使结构温场的变化；其包括如下步骤：车站模型的建立，火灾温场的建立，模型参数的设置，温场监测剖面的设置，结果分析；本发明可用于复杂地铁车站在活在过程中对其混凝土结构温度进行分析。