发明名称 一种基于公交GPS探测车的城市交通状态识别方法
摘要 本发明公开了一种基于公交GPS探测车的城市交通状态识别方法,包括以下步骤:远程控制中心利用公交GPS探测车采集GPS数据,获得公交GPS探测车在各条路段或区域的即时速度,并绘制公交GPS探测车的速度变化曲线;将公交GPS探测车的速度变化曲线进行变换处理,提取变化率频次和频谱特征;将上述提取的特征向量输入到SVM支持向量机,SVM支持向量机进行数据分类并输出分类结果。与现有技术相比,本发明利用公交GPS探测车提供的精确速度和位置信息,通过变换与提取特征向量以及SVM分类,得到城市各条路段或区域交通状况的实时信息,并对当前交通畅通或拥挤状况做出判断,具有高效率、高准确度等特点,可为交通管理部门及驾驶员提供准确信息,以便采取及时措施,极大的提高道路交通的安全性与高效性。
申请公布号 CN104616495A 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201510000946.2 申请日期 2015.01.04
申请人 杨宏业 发明人 杨宏业;王锐;张维庭;肖思思;吕文艳;李金莹
分类号 G08G1/01(2006.01)I 主分类号 G08G1/01(2006.01)I
代理机构 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人 郭官厚
主权项 一种基于公交GPS探测车的城市交通状态识别方法,其特征在于,包括以下步骤:1)远程控制中心利用公交GPS探测车采集GPS数据,获得公交GPS探测车在各条路段或区域的即时速度,并绘制公交GPS探测车的速度变化曲线;2)将公交GPS探测车的速度变化曲线进行变换处理,提取变化率频次和频谱特征;3)将上述提取的特征向量输入到SVM支持向量机,SVM支持向量机进行数据分类并输出分类结果。
地址 010010 内蒙古自治区呼和浩特市新城区爱民路49号