发明名称 |
兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施 |
摘要 |
一种兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施,以飞轮电池为平衡电力的设施,以动力补充飞轮为补充能量的设施,以轮距限制设施、充电位置限制设施以及自动定位的充电插接装置为自动充电的执行机构,使公用充电设施实现规范化及自动化,既可平衡电力,又可为包括采用惯性动力新引擎在内的各种电动车辆高速补充能量。本发明有益效果是:以飞轮储能技术及定位技术实现的充电设施规范化及自动化,从而使充电时间缩至最短,在为电动车充电以及为“电磁感应惯性动力引擎”之动力飞轮补充能量的同时,兼具平衡电力的功效,既为电动车公用充电设施建设提供了新选择,又为新引擎留下了引进空间。 |
申请公布号 |
CN101895145B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN200910062121.8 |
申请日期 |
2009.05.19 |
申请人 |
黄德固 |
发明人 |
黄德固 |
分类号 |
H02J7/32(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/32(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施,以飞轮电池和动力补充飞轮为电源储能调节装置,以轮距限制设施、充电位置限制设施以及自动定位的充电插接装置为自动充电的执行机构,使公用充电设施与电动车辆相互配套,实现规范化及自动化,在平衡电力并可缩短普通电动车充电时间的同时,且能为电磁感应惯性动力引擎补充能量,其特征是:除了常规电源设施外,配备有飞轮电池(1)和动力补充飞轮(4),两者均具有惯性储能、释能功效,可在用电波谷阶段储能、波峰阶段释能,从而平衡电力、缓解高峰用电压力,动力补充飞轮(4)带有电磁感应设施(3),在充电位置限制设施(7)、固定轮距限制设施(5)和活动轮距限制设施(9)引导车辆完成定位后,由自动升降装置(6)调整与车辆上的动力飞轮(2)的距离,实现为“电磁感应惯性动力引擎”自动化无接触补充能量的需求,此外,为缩短普通电动车充电时间,协同电动车配备有可自动伸缩的充电插头(8)和充电插座(10)。 |
地址 |
430064 湖北省武汉市武昌千家街83号(新25号)六楼2-6-2室 |