汽车用门锁装置

摘要

本发明涉及汽车用门锁装置，利用该装置能够实现重量减轻和制造成本降低。棘爪(4)包括：芯体(41)，它由金属板材形成且具有一体形成的基轴部(411)和爪部(412)，基轴部(411)沿着棘爪(4)的旋转轴线方向延伸，爪部(412)置于靠近基轴部(411)的一端的一侧处，该爪部面向与基轴部(411)基本上正交的方向；以及合成树脂部(42)，它被模制成形，且至少形成位于基轴部(411)的所述一端处及基轴部(411)的另一端处的圆柱形第一轴部(421)及圆柱形第二轴部(422)。此外，在靠近基轴部(411)的所述另一端的一侧处，与芯体(41)或合成树脂部(42)一体地形成有面向与基轴部(411)基本上正交的方向的释放作用部(414)。释放杆(7)能够被引导至与释放作用部(414)接触，这样释放杆(7)的释放操作致使棘爪(4)在从锁体(3)脱离的方向上旋转。

主权项

一种汽车用门锁装置，其包括：主体；锁体，所述锁体在所述主体中能够旋转；以及棘爪，所述棘爪在所述主体中能够旋转，且所述棘爪能够与所述锁体咬合以防止所述锁体转动，所述棘爪包括：芯体，所述芯体由金属材料形成且包括一体化地形成的基轴部和爪部，所述基轴部沿着所述棘爪的旋转轴线方向延伸，所述爪部被设置在与所述基轴部的一端靠近的一侧处，所述爪部在与所述基轴部的长度基本上垂直的方向上延伸且能够与所述锁体咬合；以及合成树脂部，所述合成树脂部被模制成形于所述芯体上，并且至少形成位于所述基轴部的所述一端处的第一轴部和位于所述基轴部的与所述一端相反的另一端处的第二轴部，其特征在于，在与所述基轴部的所述另一端靠近的一侧处设置有释放作用部，所述释放作用部在与所述基轴部的长度基本上垂直的方向上延伸，所述释放作用部与所述芯体或所述合成树脂部被一体化地形成，并且另一构件能够被引导至与所述释放作用部接触，这样所述另一构件的释放操作致使所述棘爪在从所述锁体脱离的方向上旋转。