依赖温度的最小变速器输入速度

摘要

本发明公开了一种用于基于机动车油液温度来调节最小变速器输入速度的系统和方法。该系统包括用于感应自动变速器油液温度的温度传感器和用于基于自动变速器油液温度设置发动机的最小发动机速度的控制器。可以减小变速器泵的尺寸，而泵仍然能够向摩擦元件和多个传动比供应足够的自动变速器油液以提供润滑，并使得摩擦元件执行机构能够以及时有效的方式咬合和释放摩擦元件。在本发明的优选实施例中，当自动变速器油液的温度低于210°F时，最小发动机速度设置为不高于900rpm；当自动变速器油液的温度高于210°F时，最小发动机速度设置为不低于1000rpm。

主权项

一种用于在车辆中改善车辆效率的方法，该车辆具有用于提供动力的发动机、连接至发动机的自动变速器，以及泵，其中自动变速器包括多个传动比和摩擦元件，摩擦元件具有相关联的执行机构用于咬合及释放摩擦元件以在多个传动比之间变换自动变速器，泵由发动机驱动，用于建立自动变速器油液流，该方法包含：确定自动变速器油液的温度，其中，可以通过使用温度传感器直接测量自动变速器油液来确定该温度或者采用建模来确定该温度；以及在自动变速器的多个传动比之间变换时基于自动变速器油液的温度设置发动机的最小速度，当自动变速器油液的温度低于210°F时，设置最小发动机速度不高于900rpm，当自动变速器油液的温度超过210°F时，设置最小发动机速度不低于1000rpm，由此可以减小泵的尺寸，而泵仍然能够向摩擦元件供应自动变速器油液以提供润滑，并向执行机构供应自动变速器油液以使执行机构能够以及时有效的方式咬合和释放摩擦元件。