一种动力总成安装结构

摘要

一种动力总成安装结构，属于纯电动汽车技术领域。动力总成安装采用三点悬置，在左悬置、右悬置之间为横梁结构，横梁通过左悬置支架、右悬置支架吊装电机与变速器总成，横梁上方安装PEU集成控制器和空调压缩机；横梁的一侧连接左悬置；横梁的另一侧连接右悬置；变速器总成下连接后悬置,后悬置连接副车架；左悬置、右悬置分别连接白车身的左纵梁、右纵梁。本实用新型的优点是兼顾了强度、布置、装配及整车NVH的要求。

主权项

一种动力总成安装结构,其特征在于动力总成安装采用三点悬置，在左悬置、右悬置之间为横梁结构，横梁通过左悬置支架、右悬置支架吊装电机与变速器总成，横梁上方安装PEU集成控制器和空调压缩机；横梁的一侧连接左悬置；横梁的另一侧连接右悬置；变速器总成下连接后悬置,后悬置连接副车架；左悬置、右悬置分别连接白车身的左纵梁、右纵梁。