发明名称 |
装载机综合熄火保护装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种装载机综合熄火保护装置,水位传感器通过控制元件连接熄火继电器,用于发动机冷却水箱缺水到一定水位时,控制元件发出发动机熄火的熄火指令,熄火继电器使熄火电源开关断电,并使缺水指示灯亮起;发动高温传感器通过控制元件连接熄火继电器,用于发动机温度超过设定的温度后,控制元件自动发出发动机立即熄火的指令,熄火继电器使熄火电源开关断电,并使发动机过高温指示灯亮起;机油压力传感器通过控制元件连接熄火继电器,用于机油压力过低时,控制元件自动发出发动机熄火立即的熄火指令,熄火继电器使熄火电源开关断电,并使无机油压力指示灯亮起。本装置可以对装载机水箱水位、机油压力、发动机温度等指标进行监测。 |
申请公布号 |
CN204326145U |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201420775227.9 |
申请日期 |
2014.12.10 |
申请人 |
上海国际港务(集团)股份有限公司龙吴分公司 |
发明人 |
费爱国;池永琪;姜南乔;沈祥生;孔雪龙 |
分类号 |
E02F9/24(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I |
主分类号 |
E02F9/24(2006.01)I |
代理机构 |
上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 |
代理人 |
杜林雪 |
主权项 |
一种装载机综合熄火保护装置,包括水位传感器、熄火继电器、机油压力传感器、发动高温传感器、缺水指示灯、无机油压力指示灯、发动机过高温指示灯、熄火电源开关、控制元件,其特征在于:所述水位传感器通过控制元件连接熄火继电器,用于发动机冷却水箱缺水到一定水位时,控制元件发出发动机熄火的延时60‑80秒熄火指令,熄火继电器使熄火电源开关断电,并使缺水指示灯亮起;所述发动高温传感器通过控制元件连接熄火继电器,用于发动机温度超过设定的温度后,控制元件自动发出发动机立即熄火的指令,熄火继电器使熄火电源开关断电,并使发动机过高温指示灯亮起;所述机油压力传感器通过控制元件连接熄火继电器,用于机油压力过低时,控制元件自动发出发动机熄火的延时60‑80秒熄火指令,熄火继电器使熄火电源开关断电,并使无机油压力指示灯亮起。 |
地址 |
201108 上海市闵行区龙吴路4100号龙吴分公司工程技术部 |