一种新型车用涡轮增压系统

摘要

本发明涉及一种新型车用涡轮增压系统，包括压气机与设置在涡轮室内的涡轮，涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，涡轮室的排气口接在发动机排气管上，压气机的进气口与空气滤清器管道相连，压气机的排气口接在发动机的进气歧管上；还包括电机与行星齿轮机构，行星齿轮机构由齿圈、行星轮、太阳轮及行星架组成，太阳轮设在齿圈的中心，行星轮啮合在太阳轮与齿圈之间，行星轮安装在行星架上，涡轮和压气机通过一套行星齿轮机构联接，将行星齿轮机构外接电机进行增压调节。与现有技术相比，本发明有效解决了当前涡轮增压器缺陷问题，能够满足发动机不同工况的增压需求，且有效利用了废气能量，起到了节能减排的作用，可在未来汽车发动机上使用。

主权项

一种新型车用涡轮增压系统，包括涡轮与压气机，所述的涡轮设置在涡轮室内，涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，涡轮室的排气口接在发动机排气管上，所述的压气机的进气口与空气滤清器管道相连，压气机的排气口接在发动机的进气歧管上；其特征在于，还包括电机与行星齿轮机构，所述的行星齿轮机构由齿圈、行星轮、太阳轮及行星架组成，所述的太阳轮设在齿圈的中心，所述的行星轮啮合在太阳轮与齿圈之间，所述的行星轮安装在行星架上，所述的涡轮和压气机通过一套行星齿轮机构联接，同时将行星齿轮机构外接电机进行增压调节。