发明名称 一种四冲程发动机改装装置
摘要 本实用新型公开了一种四冲程发动机改装装置,其中的一种四冲程发动机改装装置,包括高压气源、喷气塞、气缸、活塞、进气道、排气道、进气门、排气门、高压气路、喷气控制器、点火喷油信号、喷气控制信号、节气门开度信号、进气门位置传感器、传感器第一传输线及传感器第二传输线。本实用新型能确保系统正确工作,方法简单,具体实施可以采用多种传感器准确识别发动机正确的点火脉冲信号,完成高压气体内燃机改造和有效、高效控制。
申请公布号 CN204327299U 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201420820485.4 申请日期 2014.12.23
申请人 苟仲武 发明人 苟仲武
分类号 F02D43/00(2006.01)I 主分类号 F02D43/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种四冲程发动机改装装置,其特征在于,包括高压气源(1)、喷气塞(2)、气缸(3)、活塞(4)、进气道(5)、排气道(6)、进气门(7)、排气门(8)、高压气路(9)、喷气控制器(10)、点火喷油信号(11)、喷气控制信号(12)、节气门开度信号(13)、进气门位置传感器(14)、传感器第一传输线(15)及传感器第二传输线(16);所述高压气源(1)通过高压气路(9)连接喷气塞(2);所述喷气塞(2)连接气缸(3);所述气缸(3)上端左右两侧分别设有进气道(5)和排气道(6);进气道(5)的下端设有进气门(7);所述排气道(6)的下端设有排气门(8);所述气缸(3)内设有活塞(4);所述喷气控制器(10)通过喷气控制信号(12)连接喷气塞(2);所述喷气控制器(10)通过传感器第一传输线(15)连接进气门位置传感器(14);所述进气门位置传感器(14)连接进气门(7);所述传感器第二传输线(16)连接喷气控制器(10);所述点火喷油信号(11)和节气门开度信号(13)入口段分别连接喷气控制器(10)。
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