发明名称 一种基于EGR冷却器汽化甲醇的柴油机燃醇系统
摘要 本实用新型公开了一种基于EGR冷却器汽化甲醇的柴油机燃醇系统,其特征在于包括柴油发动机、增压器、甲醇供给装置、第一中冷器和第二中冷器,所述的柴油发动机上设置有废气通道,所述的废气通道与第一中冷器之间设置有第一通道,甲醇供给装置与第一通道连通,所述的第一中冷器与第二中冷器之间设置有第二通道,第二中冷器与柴油发动机之间设置有第三通道,增压器的一个输入口与废气通道连通,增压器的另一个输入口与第二通道连通,该系统能实现发动机双燃料燃烧,喷醇控制精度高,掺醇率大等特点。
申请公布号 CN204327320U 申请公布日期 2015.05.13
申请号 CN201420785515.2 申请日期 2014.12.11
申请人 浙江国际海运职业技术学院 发明人 陈永芳
分类号 F02M25/00(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I 主分类号 F02M25/00(2006.01)I
代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 任重
主权项 一种基于EGR冷却器汽化甲醇的柴油机燃醇系统,其特征在于包括柴油发动机、增压器、甲醇供给装置、第一中冷器和第二中冷器,所述的柴油发动机上设置有废气通道,所述的废气通道与第一中冷器之间设置有第一通道,甲醇供给装置与第一通道连通,所述的第一中冷器与第二中冷器之间设置有第二通道,第二中冷器与柴油发动机之间设置有第三通道,增压器的一个输入口与废气通道连通,增压器的另一个输入口与第二通道连通。
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