发明名称 |
一种用于汽车热交换器的连接弯管 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于汽车热交换器的连接弯管,包括管座和连接管,所述管座和所述连接管分体式连接,其中,所述管座的一端设有内螺纹,其外表面设有第一基准线,所述连接管的一端设有外螺纹,其外表面设有第二基准线,所述内螺纹和所述外螺纹相互配合,当所述管座和所述连接管安装到位后,所述第一基准线与所述第二基准线相重合,以及所述管座和所述连接管之间还设有密封圈。本实用新型通过将管座和连接管采用分体式连接,固定齿可先一次性扣压到位后,再将管座和连接管固定连接,克服了分次扣压导致的产品质量不易保证的缺陷,并且其注塑模具结构简单,弯头部位的内侧流通截面增大,阻力小,产品性能提高。 |
申请公布号 |
CN204328313U |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201420706172.6 |
申请日期 |
2014.11.21 |
申请人 |
贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
发明人 |
刘兴海;徐德江;杨胜坤;汪凯 |
分类号 |
F16L43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16L43/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
谷庆红 |
主权项 |
一种用于汽车热交换器的连接弯管,包括管座(1)和连接管(2),其特征在于:所述管座(1)和所述连接管(2)分体式连接,其中,所述管座(1)的一端设有内螺纹(3),其外表面设有第一基准线(4),所述连接管(2)的一端设有外螺纹(5),其外表面设有第二基准线(6),所述内螺纹(3)和所述外螺纹(5)相互配合,当所述管座(1)和所述连接管(2)安装到位后,所述第一基准线(4)与所述第二基准线(6)相重合,以及所述管座(1)和所述连接管(2)之间还设有密封圈(7)。 |
地址 |
563003 贵州省遵义市大连路贵州航天高新技术产业园(遵义园区) |