发明名称 |
燃料电池系统的运转方法 |
摘要 |
在以往的燃料电池系统中,当在启动时使负极气体的供给压力脉动时,杂质气体从缓冲罐反向流动,从而产生单位电池电压的降低等问题。燃料电池系统具备层叠多个单位电池(FC)而成的燃料电池堆(FS),该燃料电池系统是使负极气体的供给压力脉动来将燃料电池堆(FS)内的杂质气体加压输送到缓冲罐(42)的负极气体非循环型的燃料电池系统。在运转该燃料电池系统时,根据氮气从正极侧向负极侧的透过率来设定对燃料电池堆供给负极气体的供给压力的脉动振幅或者脉动周期,通过设为这种运转方法,抑制启动时负极气体的供给压力的不需要的脉动,从而防止构成单位电池的膜电极结构体的机械强度恶化,并且将燃料电池堆内的氢气浓度维持为最佳。 |
申请公布号 |
CN103081196B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201180041430.2 |
申请日期 |
2011.09.27 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
西村英高;池添圭吾;佐藤雅士 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种燃料电池系统的运转方法,其特征在于,该燃料电池系统具备层叠多个单位电池而成的燃料电池堆以及用于将从燃料电池堆排出的负极排气中包含的杂质气体排出到外部的缓冲罐,并且该燃料电池系统是具有通过使对燃料电池堆供给负极气体的供给压力脉动来将燃料电池堆内的杂质气体加压输送到缓冲罐的构造的负极气体非循环型的燃料电池系统,在运转该燃料电池系统时,使用估计缓冲罐内的杂质气体的浓度的杂质气体浓度估计单元以及估计燃料电池堆中的氮气从正极侧向负极侧的透过率的氮气透过率估计单元,在缓冲罐内的杂质气体的浓度为规定值以上且燃料电池堆中的氮气从正极侧向负极侧的透过率为规定值以下的情况下,进行控制使得对燃料电池堆供给负极气体的供给压力变为固定。 |
地址 |
日本神奈川县 |