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<p>Motor con gestión electrónica de los finales de carrera con mando por hilos, destinado a un dispositivo de cierre o apertura, con un órgano móvil, tal como particularmente una persiana arrollable, que incluye medios para detectar el desplazamiento del rotor, así como un circuito electrónico para el registro de los finales de carrera y la gestión de los citados finales de carrera durante el accionamiento del citado motor, un cableado de alimentación que incluye al menos dos hilos de alimentación conectados al sector así como al menos un interruptor inversor (2) para el accionamiento en un sentido o en otro del rotor del motor, presentando el citado motor al menos un modo de programación de los finales de carrera y un modo normal de accionamiento en el curso del cual el circuito electrónico provoca la parada del rotor cuando se aproximan los finales de carrera o incluso cuando son alcanzados por el órgano móvil, alimentando los citados al menos dos hilos de alimentación permanentemente la electrónica de mando del citado motor, más particularmente el citado circuito electrónico así como los citados medios para detectar el desplazamiento del rotor, presentando el citado circuito electrónico medios para tener en cuenta permanentemente el desplazamiento del rotor, cualquiera que sea la posición del interruptor inversor (2), caracterizado porque el circuito electrónico presenta una sola línea de mando alimentando los dos hilos de alimentación, que están constituidos por una fase (P) y el neutro (N), directamente la electrónica de mando del motor, permitiendo el citado interruptor inversor (2) asegurar un contacto eléctrico, ya sea entre la línea de fase (P) y la línea de mando (C), ya sea entre la línea de neutro (N) y la línea de mando (C), o incluso asegurar que no hay ningún contacto, para mantener el motor en parada, presentando el citado circuito electrónico medios para provocar el accionamiento del rotor en un primer sentido cuando es detectada la fase en la línea de mando y en un segundo sentido cuando es detectado el neutro en la citada línea de mando.</p> |
