車両の制御装置

摘要

車両の横加速度を検出し、検出された横加速度の90度位相進み成分と、検出された横加速度と、検出された横加速度の90度位相遅れ成分と、から生成した包絡振幅に基づいてロール項減衰力制御量を演算し、減衰力可変ショックアブソーバの減衰力制御を行うこととした。