| 摘要 |
1. Способ для управления вентилятором транспортного средства, состоящий в том, что:настраивают работу вентилятора в ответ на температуру на выходе охладителя наддувочного воздуха.2. Способ по п. 1, в котором вентилятор является электрическим вентилятором, который настраивают, чтобы повышать температуру на выходе охладителя наддувочного воздуха во время первого набора условий, и чтобы понижать температуру на выходе охладителя наддувочного воздуха во время второго, другого набора условий.3. Способ по п. 2, в котором первый набор условий включает в себя те случаи, когда температура в охладителе наддувочного воздуха меньше, чем первая пороговая температура.4. Способ по п. 2, в котором второй набор условий включает в себя те случаи, когда температура в охладителе наддувочного воздуха больше, чем вторая пороговая температура.5. Способ по п. 3, в котором первая пороговая температура основана на пороговой скорости формирования конденсата.6. Способ по п. 3, в котором первая пороговая температура дополнительно основана на одном или более из температуры окружающей среды, влажности окружающей среды, скорости транспортного средства, нагрузки двигателя, температуры конденсации на выходе охладителя наддувочного воздуха, отношения давления в охладителе наддувочного воздуха к давлению окружающей среды и давления наддува.7. Способ по п. 2, в котором повышение температуры на выходеохладителя наддувочного воздуха заключается в одном из того, что уменьшают скорость работы вентилятора, выключают вентилятор и изменяют на противоположное направление вращения вентилятора.8. Способ по п. 7, в котором повышение температуры на выходе охла� |
