| 摘要 |
1. Двигатель внутреннего сгорания, имеющий головку (1) цилиндров с по меньшей мере одним цилиндром (2), где каждый цилиндр (2) имеет по меньшей мере одно выпускное отверстие, к которому присоединен выпускной трубопровод для отвода выхлопных газов через систему отвода выхлопных газов, и по меньшей мере одно впускное отверстие, к которому присоединен впускной трубопровод (4) для подачи наддувочного воздуха через впускную систему, причем во впускной системе предусмотрен охладитель наддувочного воздуха, а двигатель оснащен устройством рециркуляции выхлопных газов, отличающийся тем, что в по меньшей мере одном впускном трубопроводе (4) предусмотрен по меньшей мере один канал (5) для конденсата, конец которого расположен ниже по потоку от начала.2. Двигатель по п. 1, в котором по меньшей мере один канал (5) выполнен в виде открытого желоба (5а).3. Двигатель по п. 1, в котором по меньшей мере один канал (5) выполнен в виде закрытой со всех сторон линии.4. Двигатель по п. 1, в котором по меньшей мере один канал (5) имеет прямолинейную форму.5. Двигатель по п. 1, в котором по меньшей мере один канал (5) расположен под углом α к впускному отверстию.6. Двигатель по п. 1, в котором по меньшей мере один канал (5) расположен в головке (1) цилиндров.7. Двигатель по п. 1, в котором впускная система содержит впускной коллектор со сборной камерой, из которой по меньшей мере один впускной трубопровод (4) ведет к по меньшей мере к одному впускному отверстию по меньшей мере одного цилиндра (2).8. Двигатель по п. 7, в котором впускной коллектор, по меньшей мере, частично образован охладителем наддувочного воздуха.9. Двигатель по п. 1, в котором охладитель наддувочного воздух |
