| 摘要 |
1. Способ изготовления пневматических крупногабаритных и свехкрупногабаритных шин, карьерных и сельскохозяйственных, при котором шину изготавливают в два этапа; на первом этапе изготавливают неполную заготовку шины - модуль, включающий все элементы шины без протектора, собирают каркас с бортовыми кольцами и боковинами, накладывают слои брекера и подканавочный слой, затем осуществляют подвулканизацию полученного модуля в прессформе с гладкой рабочей поверхностью по короне с профилем, соответствующим профилю готовой шины без протектора, на втором этапе шерохуют корону модуля, на нее накладывают протекторную заготовку и производят окончательную вулканизацию собранной шины в прессформе с рабочей поверхностью, соответствующей рисунку готового протектора, отличающийся тем, что на первом этапе изготавливают модуль с толщиной подканавочного слоя и толщиной боковины на 2,0-4,0 мм меньше, чем их толщина в готовой шине, а подвулканизацию полученного модуля осуществляют на 40-50% от оптимальной степени вулканизации и получают модуль с массой на 40% меньшей массы готовой шины, при этом подвулканизацию осуществляют в несекторной пресс-форме с экваториальным разъемом с гладкой рабочей поверхностью по короне и боковым стенкам по режиму вдвое короче традиционного режима вулканизации шин данной модели, а на втором этапе изготовления шины осуществляют шероховку короны и боковины модуля с удалением поверхностного слоя резины толщиной 1,0-1,5 мм, затем их обрезинивают тонким слоем резиновой смеси путем ее шприцевания при температуре 85-90°C, давлением 5,0 МПа с наложением недостающих слоев боковины и подканавочной протекторной |
