发明名称 越障车驱动桥用摆动梁
摘要 越障车驱动桥用摆动梁,包括沿前后方向设置的架梁,架梁的前部沿左右水平方向设有前轮驱动轴,架梁的后部沿左右水平方向设有后轮驱动轴,前轮驱动轴上套装有前从动链轮或前从动带轮,后轮驱动轴上套装有后从动链轮或后从动带轮,架梁的中部能摆动地安装在驱动轴上,驱动轴的轴线与前轮驱动轴的轴线和后轮驱动轴的轴线相互平行,驱动轴上套装有主动链轮或主动带轮,主动链轮通过链条与前从动链轮和后从动链轮传动相连,主动带轮通过传动带与前从动带轮和后从动带轮传动相连。其目的在于提供一种具有能够大幅度提高越障车的越障能力,确保车辆在崎岖的道路上正常运行,相关零部件的使用寿命长,性能稳定可靠的越障车驱动桥用摆动梁。
申请公布号 CN104589919A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201410804436.6 申请日期 2014.12.19
申请人 贾克 发明人 贾小平;于魁龙;李炯;李军;谢朝阳;徐岩;樊石光;马骏
分类号 B60B35/12(2006.01)I;B60K17/00(2006.01)I 主分类号 B60B35/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 越障车驱动桥用摆动梁,其特征在于:包括沿前后方向设置的架梁(1),架梁(1)采用钢材或铝合金制成,架梁(1)的前部沿左右水平方向设有前轮驱动轴(2),架梁(1)的后部沿左右水平方向设有后轮驱动轴(3),前轮驱动轴(2)上套装有前从动链轮(4)或前从动带轮,后轮驱动轴(2)上套装有后从动链轮(5)或后从动带轮,所述架梁(1)的中部能摆动地安装在驱动轴(8)上,驱动轴(8)的轴线与前轮驱动轴(2)的轴线和后轮驱动轴(3)的轴线相互平行,驱动轴(8)上套装有主动链轮(6)或主动带轮,主动链轮(6)通过链条与前从动链轮(4)和后从动链轮(5)传动相连,主动带轮通过传动带与前从动带轮和后从动带轮传动相连,所述前轮驱动轴(2)的一端与前轮(19)传动相连,所述后轮驱动轴(3)的一端与后轮(20)传动相连。
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