| 发明名称 | 汽车压溃吸能盒 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车压溃吸能盒，属于车辆技术领域。它解决了现有的吸能盒吸能效率低和结构复杂的问题。本汽车压溃吸能盒呈圆柱管状且为一体式结构，它包括后圆柱管段、能伸入后圆柱管段内的前圆柱管段和连接后圆柱管段与前圆柱管段的连接环部。本汽车压溃吸能盒在相同长度上相比较传统形式吸能盒有更高吸能效率；即有效提升单位长度吸能盒的吸能效率。具有本汽车压溃吸能盒的汽车，从而有效增加机舱前部吸收的碰撞能量；更加有效的利用机舱前部的吸能空间。 | ||
| 申请公布号 | CN204309726U | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201420719774.5 | 申请日期 | 2014.11.26 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 朱麟凯;葛东东;王纯;周大永;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 |
| 分类号 | B60R19/34(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 蔡正保;朱新颖 |
| 主权项 | 一种汽车压溃吸能盒，其特征在于，本汽车压溃吸能盒呈圆柱管状且为一体式结构，它包括后圆柱管段(1)、能伸入后圆柱管段(1)内的前圆柱管段(2)和连接后圆柱管段(1)与前圆柱管段(2)的连接环部(3)。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||