发明名称 | 一种高速铁路用新型铜基合金管及其制备方法 | ||
摘要 | 本发明提供了一种高速铁路用新型铜基合金管及其制备方法,该高速铁路用新型铜基合金管由以下组分组成:占合金管总重量0.1-0.8%的铝,占合金管总重量0.05-0.5%的磷,占合金管总重量0.5-1.5%的锑,占合金管总重量0.2-0.5%的镁,占合金管总重量1-3%的硅,占合金管总重量10-13%的锡,占合金管总重量4-6%的锌,余量为铜。本发明通过添加镁元素在保持或不明显地降低原含铅锡青铜切削性及耐磨减摩性的基础上,杜绝了铅的加入。添加的镁元素在铜合金中形成弥散分布的单独相,这些相在切削时起到断屑作用,从而改善了铜合金的切削加工性能。 | ||
申请公布号 | CN104593637A | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
申请号 | CN201510040732.8 | 申请日期 | 2015.01.27 |
申请人 | 苏州金仓合金新材料有限公司 | 发明人 | 孙飞;赵勇;王青 |
分类号 | C22C9/02(2006.01)I | 主分类号 | C22C9/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 武硕 |
主权项 | 一种高速铁路用新型铜基合金管,其特征在于,由以下组分组成:占合金管总重量0.1‑0.8%的铝,占合金管总重量0.05‑0.5%的磷,占合金管总重量0.5‑1.5%的锑,占合金管总重量0.2‑0.5%的镁,占合金管总重量1‑3%的硅,占合金管总重量10‑13%的锡,占合金管总重量4‑6%的锌,余量为铜。 | ||
地址 | 215412 江苏省苏州市太仓市陆渡镇郑和中路88号 |