发明名称 |
一种车辆坡道状态检测方法及系统 |
摘要 |
本发明涉及车辆行驶控制技术领域,公开了一种车辆坡道状态检测方法及系统,其根据车辆需求驱动力和车辆实际驱动力,获得坡度计算值,并在车辆非换挡情况下,对所述坡度计算值进行滤波处理,再与设置的坡度阈值进行比较检测,从而确定当前时刻的坡度状态;在车辆换挡情况下,确定保持上一时刻检测的坡度状态;通过上述检测信息给自动变速箱提供换挡策略的支持,解决了在没有坡道辅助检测设备的车辆中,自动变速箱在遇到坡道时及时换挡的问题,提高了车辆的驾驶性能。 |
申请公布号 |
CN104590272A |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201410814852.4 |
申请日期 |
2014.12.23 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
王烨 |
分类号 |
B60W40/076(2012.01)I |
主分类号 |
B60W40/076(2012.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种车辆坡道状态检测方法,其特征在于,包括获取车辆需求驱动力;获取车辆实际驱动力;根据所述车辆需求驱动力和所述车辆实际驱动力,获得坡度计算值;判断车辆是否处于换挡过程:如果是,确定保持前一时刻检测的坡度状态;如果不是,则对所述坡度计算值进行滤波处理,再将滤波后的所述坡度计算值与设置的坡度阈值进行比较检测,确定当前时刻的坡度状态。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |