发明名称 一种底盘调校实验减震器、底盘调校装置及底盘调校方法
摘要 本发明公开了一种底盘调校实验减震器、底盘调校装置及底盘调校方法。所述底盘调校装置包括所述底盘调校实验减震器。所述底盘调校方法采用所述底盘调校实验减震器来进行底盘调校。所述底盘调校实验减震器为刚度和阻尼可调的可调式减震器。采用本发明的可调底盘调校实验减震器,可以大大减少为底盘调校所准备的实验减震器数量,而且可以大大减少更换减震器的时间。从而可以降低设备成本与时间成本。
申请公布号 CN104595405A 申请公布日期 2015.05.06
申请号 CN201310527007.4 申请日期 2013.10.30
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 刘立萍;何镠;刘璋;张宝文;李明月;陈鸿富;祝少春
分类号 F16F9/02(2006.01)I;F16F9/10(2006.01)I;F16F9/44(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;B60S5/00(2006.01)I 主分类号 F16F9/02(2006.01)I
代理机构 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人 朱登河
主权项 一种底盘调校实验减震器,其特征在于,所述底盘调校实验减震器为刚度和阻尼可调的可调式减震器。
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