发明名称 |
用于涡轮增压内燃机的紧密联接的排气后处理设备 |
摘要 |
本发明涉及用于涡轮增压内燃机的紧密联接的排气后处理设备。一种用于内燃机的排气后处理系统,包括排气歧管,其构造为用于与排气口流体连通,以接收废气流。它还包括具有涡轮机进口的第一涡轮增压器,涡轮机进口构造为用于与排气歧管流体连通,以接收废气流并且将其传递到出口。它还包括排气旁通阀,其可操作地在打开位置和关闭位置之间移动,排气旁通阀具有进口,所述进口构造成在打开位置与排气歧管流体连通,以接收旁通废气流并且将其传递到出口。更进一步地,它还包括排气后处理设备,其构造为用于与排气歧管热连通,所述设备具有进口,所述进口构造成与涡轮机和旁通出口流体连通以接收来自它们的废气流。 |
申请公布号 |
CN102287250B |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201110120318.X |
申请日期 |
2011.03.30 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司;里卡多公司 |
发明人 |
D·本内特;B·G·库珀;H·W·托马斯;N·温德 |
分类号 |
F01N3/035(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I;F01N13/00(2010.01)I |
主分类号 |
F01N3/035(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;谭祐祥 |
主权项 |
—种用于内燃机的排气后处理系统,包括:排气歧管,其构造为用于与内燃机的排气口流体连通,以接收来自排气口的废气;第一涡轮增压器,其包括具有第一涡轮机排气进口的第一涡轮机,第一涡轮机排气进口构造为用于与内燃机的排气歧管流体连通,以接收来自排气歧管的第一涡轮机废气流,并且将这个废气流传递到第一涡轮机排气出口;排气旁通阀,其可操作地在打开位置和关闭位置之间移动,排气旁通阀具有排气旁通阀进口,排气旁通阀进口构造为用于在打开位置与排气歧管流体连通,以接收来自排气歧管的旁通废气流,并且将这个废气流传递到排气旁通阀出口;以及排气后处理设备,其被定位成在排气歧管上或至少部分地在排气歧管内从而与排气歧管热连通,所述设备具有设备进口和设备出口,设备进口构造为与第一涡轮机排气出口流体连通以接收来自第一涡轮机排气出口的第一涡轮机废气流,并且当旁通阀在打开位置时与旁通出口流体连通以接收来自旁通出口的旁通废气流。 |
地址 |
美国密执安州 |