发明名称 |
汽车动力变速传动装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种变速传动装置,具体的说是一种汽车动力变速传动装置。本实用新型包括发动机、自动离合器、变速器、减速器、差速器,其特征在于变速器前部安装有手动离合器,自动离合器安装在变速器后部;各部分安装顺序:发动机轴连接手动离合器的主动盘轴,手动离合器的从动盘轴与变速器的输入轴相连,变速器的输出轴与自动离合器的主动轴相连,自动离合器的从动轴与减速器的输入轴相连,减速器的输出轴与差速器的小齿轮连接。自动离合器安装于变速器后部,在操作中为了使变速器换挡轻松,所以又在变速器前部安装手动离合器,利用分离换挡轻松,由于双重分离装置来确保传动中的离合要求,变速器可多增添高速挡,更能提高发动机动力的利用率。 |
申请公布号 |
CN204309597U |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201420709848.7 |
申请日期 |
2014.11.24 |
申请人 |
许秀峰 |
发明人 |
许秀峰;张改瑞;张瑞波 |
分类号 |
B60K17/02(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/02(2006.01)I |
代理机构 |
太原华弈知识产权代理事务所 14108 |
代理人 |
李毅 |
主权项 |
一种汽车动力变速传动装置,包括发动机、自动离合器、变速器、减速器、差速器,其特征在于变速器前部安装有手动离合器,自动离合器安装在变速器后部;各部分安装顺序:发动机轴连接手动离合器的主动盘轴,手动离合器的从动盘轴与变速器的输入轴相连,变速器的输出轴与自动离合器的主动轴相连,自动离合器的从动轴与减速器的输入轴相连,减速器的输出轴与差速器的小齿轮连接。 |
地址 |
036400 山西省忻州市偏关县吉泰苑小区东楼101 |