一种带扭矩限制的同步带轮

摘要

一种带扭矩限制的同步带轮，它包括轮毂（1）和外轮（7），轮毂（1）上设有轴向挡板（12），有压板（4）位于摩擦副（6）两边，摩擦副（6）与轮毂（1）和外轮（7）联接，弹簧（8）设在压板（4）和弹簧压板（9）之间，其中压板（4）包括左压板（41）和右压板（42），左压板（41）位于弹簧（8）和摩擦副（6）之间，右压板（42）位于轴向挡板（12）和摩擦副（6）之间。本发明通过调整摩擦副上产生的摩擦力来改变所需要（标定）的扭矩，在工作机与原动机之间形成过载保护；因此不必停机更换零件，既提高了设备运行的安全可靠性，又提高了工作效率。一旦超载消除，又可以恢复正常运转。

主权项

一种带扭矩限制的同步带轮，它包括轮毂(1)和外轮(7)，所述的轮毂(1)上设有轴向挡板(12)，有压板(4)位于摩擦副(6)两边，摩擦副(6)与轮毂(1)和外轮(7)联接，弹簧(8)设在压板(4)和弹簧压板(9)之间，压板(4)、摩擦副(6)、弹簧压板(9)和调节螺母(11)均安装在轮毂(1)上并位于外轮(7)内，其中压板(4)包括左压板(41)和右压板(42)，左压板(41)位于弹簧(8)和摩擦副(6)之间，右压板(42)位于轴向挡板(12)和摩擦副(6)之间；其特征在于在弹簧压板(9)外是调节扭矩用的调节螺母(11)和锁紧螺钉(10)；所述的轴向挡板(12)与轮毂(1)为一体结构并与轮毂(1)上的轴套(13)垂直；所述的摩擦副(6)由带外齿的摩擦片(6.1)和带内齿的摩擦片(6.2)组成，所述的带外齿的摩擦片(6.1)和带内齿的摩擦片(6.2)的摩擦片均有增大摩擦力的槽。