发明名称 |
新能源客车消防系统 |
摘要 |
本发明公开了一种新能源客车消防系统,包括消防装置、控制系统、手动启动控制按钮和温度检测装置,所述手动启动控制按钮设置在驾驶台上,当按下手动启动控制按钮时,控制系统输出控制信号使消防装置启动,消防装置通过消防喷管将灭火剂输送到着火部位进行灭火;所述温度检测装置与控制系统相连,温度检测装置用于检测动力电池仓和发动机仓的温度,当动力电池仓或发动机仓的温度达到设定温度时,控制系统输出控制信号使消防装置开启,消防装置通过消防喷管将灭火剂输送到动力电池仓或发动机仓内进行灭火。本发明集手动控制和自动控制为一体,解决了采用单一手动控制而存在的安全性差的缺陷,使新能源客车消防系统更加安全可靠。 |
申请公布号 |
CN104587626A |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201410780909.3 |
申请日期 |
2014.12.17 |
申请人 |
重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
发明人 |
帅昌清 |
分类号 |
A62C3/07(2006.01)I;A62C37/00(2006.01)I;B60R21/01(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I |
主分类号 |
A62C3/07(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
李晓兵;李玉盛 |
主权项 |
一种新能源客车消防系统,包括消防装置、控制系统和手动启动控制按钮,所述手动启动控制按钮设置在驾驶台上,所述控制系统的信号输入端与手动启动控制按钮相连,控制系统的输出端连接消防装置,当按下手动启动控制按钮时产生按键信号,控制系统接收按键信号后输出控制信号使消防装置启动,消防装置启动通过消防喷管将灭火剂输送到着火部位进行灭火;其特征在于,还包括设置在动力电池仓和发动机仓的温度检测装置,消防装置的消防喷管伸入到动力电池仓和发动机仓内,所述温度检测装置与控制系统相连,温度检测装置用于检测动力电池仓和发动机仓的温度,当动力电池仓或发动机仓的温度达到设定温度时,控制系统输出控制信号使消防装置开启,消防装置通过消防喷管将灭火剂输送到动力电池仓或发动机仓内进行灭火。 |
地址 |
401520 重庆市合川区工业园区核心区 |